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2020-03-31 21:53 来源:常熟科技网 0

提前出售地图给车企,诺基亚怎么了?

日前,曾经的巨头诺基亚宣布已经提前将地图业务出售给德系汽车制造商,这是该公司在2013年出售部门后再次大动刀。

业内认为,由于地图业务与部门联系紧密,所以诺基亚已经没有必要再保留这一业务,目前诺基亚只剩电信络设备业务与专利,虽然专利尚能维持一定收入,但电信络设备业务市场的竞争与市场一样激烈,爱立信、华为、中兴都是诺基亚在这一领域的强劲对手。

提前出售地图给车企

诺基亚宣布,该公司已经提前将Here地图出售给由德国汽车厂商宝马、奥迪和梅赛德斯组成的联盟,该公司称从此项交易中获得了大约25.5亿欧元净收益,与原先估计得相一致。诺基亚原先预计在2016年一季度完成此交易。

其实,多家私募股权基金以及科技行业的大公司,包括中国的百度和腾讯,此前都对收购Here抱有浓厚的兴趣

不过,随着德系汽车制造商的进一步发力追逐,其他公司的收购意愿开始减弱。今年8月,宝马、奥迪和戴姆勒宣布将斥资25亿欧元收购Here。

目前,这项收购只要获得监管机构的批准就会正式生效,而这项交易将为未来德国的汽车地图服务带来明显好处,除了奥迪、宝马和奔驰之外,包括大众也有可能为旗下的车型配备这项卫星导航系统。

产业经济观察家梁振鹏表示,由于Here地图主要是与原先的部门绑定,在出售部门后,诺基亚没有必要单独经营Here;此外,Here尚且还有较强的市场竞争力,诺基亚选择现在出售也是希望能趁此机会高价卖出。

数据显示,现在北美和欧洲约80%的车载导航系统采用了Here的地图数据,现在这项服务已经属于三家德国汽车厂商,而未来他们可以从竞争对手那里收取授权费,比如福特等。

早属微软

在将Here地图出售给德系汽车制造商之前,诺基亚早在2013年就将曾经的主营业务业务卖给了微软。

诺基亚是一家主要从事移动通信产品生产的跨国公司,1996年以后诺基亚连续14年占据市场份额第一,但面对新操作系统智能的崛起,诺基亚全球销量第一的地位在2011年二季度被苹果及三星双双超越。

对于诺基亚来说,业务拖累了利润率,不得不将该业务出售。诺基亚首席财务官兼临时总裁Timo Ihamuotila曾表示,2013年一季度诺基亚利润率为4%,出售部门可以将这一数字提高到12%。

剩余业务竞争激烈

在陆续卖出和地图业务后,诺基亚只剩下了该公司支柱电信络设备业务和专利业务。关于专利,诺基亚仍持有相当数量的专利及技术。

研究机构Value Walk统计,包括苹果、三星、HTC、微软、黑莓、LG、索尼、摩托罗拉、华为等近40家公司都须向诺基亚缴纳专利授权费,估计诺基亚每年至少可以获得5亿欧元的专利收入。

有业内人士预计,到2018年,诺基亚每年获取的专利费将达到6亿欧元。

然而,诺基亚更希望专注于发展电信络设备业务。据了解,在诺基亚的总体销售额中,负责电信络设备业务的NSN部门占比达到90%以上。

今年4月,诺基亚宣布收购另一家通信设备巨头阿尔卡特-朗讯,由于在电信络设备市场上爱立信和华为一直是行业老大,诺基亚和阿尔卡特-朗讯处在第二梯队,为了在已经下滑的电信市场站稳脚跟,两家决定抱团。

梁振鹏指出,尽管诺基亚收购了阿尔卡特-朗讯,但在电信络设备市场竞争同样激烈,爱立信、华为、中兴都是诺基亚的强劲对手。

诺基亚此前公布的三季度财报显示,该公司期内净营收为30亿欧元,同比下滑2%;不按国际财务报告准则(IFRS),诺基亚净利润为1.88亿欧元,同比下滑92%。

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